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SZMB-9磁電轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發(fā)電型傳感器（無源），測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速有關，轉速越高輸出電壓越高，輸出頻率與轉速成正比。

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科隆VB-Z9200 磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發(fā)電型傳感器（無源），測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中產生感應電勢來達到測速目的。安裝在靠近測速齒輪的地方，輸出與旋轉機械的轉速成正比的頻率信號。它不需要供電，具有輸出信號大，抗擾能力增強，可在煙霧、油氣、水霧等惡劣環(huán)境中使用等特點。

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?科隆GX-13磁電轉速傳感器，能將轉角位移轉換成電信號供計數(shù)器計數(shù)，只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉速及線速度。傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點，與一般二次儀表均可配用。

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科隆振動SZ-6磁電式速度傳感器與振動、烈度表配接后，可以測量各種位移、速度等。由滾動軸承支承的轉子，其振動傳到軸承蓋上，安裝在軸承蓋上的SZ-6型振動速度傳感器，由內部運動線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號輸送給監(jiān)測儀表，用來對機械故障進行預測和報警。 安裝位置：垂直或者水平安裝于被測振動點上，傳感器底部用M10螺釘固定。

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VB-Z9200磁電式速度傳感器是對于限速傳動齒輪而設計方案的發(fā)電量型感應器（微波感應器），限速傳動齒輪轉動造成的磁隙轉變，在攝像頭電磁線圈中造成磁感應電勢差來做到限速目地。

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HN70型 磁電轉速傳感器采用電磁感應原理實現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數(shù)，就能測出齒輪的轉速。 該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。